品质和续航要重点考察 推荐三款靠谱的纯电SUV – 汽车世界

品质和续航要重点考察 推荐三款靠谱的纯电SUV

每次提到新能源汽车,总是绕不开充电难续航短的话题,虽然新能源汽车的推广普及还未全面达成,但政策已经表明了,该来的迟早要来。在很多一线城市中,限行、限购的政策为选购新能源车型打开了一条绿色通道,目前能够选择的新能源车型也有不少,其中也不乏人们所喜爱的SUV车型。今天我们就推荐三款靠谱的纯电动SUV,不管是品质、续航,它们都是不错的选择。

广汽ix4

指导价:21.48-22.48万

补贴后售价:16.38

广汽ix4基于GS4平台开发而来的,整体造型也是延续了相似的设计,GS4的外观设计已经得到了市场的高度认可,为了凸显纯电动SUV的身份,广汽ix4在细节处做了区隔设计,如前脸处用一体化格栅代替了传统的进气格栅;而格栅则采用了代表新能源元素的蓝条状设计。

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车内的设计风格也是我们熟悉的样子,整体采用了一体环绕式布局,纯黑的色彩基调很年轻也很运动。四辐式多功能方向盘、个性的空调控制区域以及更加精简的车内布局,使广汽ix4车内充满了年轻运动的氛围。除了细节处的亮点外,它在配置方面的表现也同样出彩,配备了10.1英寸触控屏、电子手刹、数字仪表盘等,并配有方便实用的语音控制系统。用户还可通过 “丰云悦享”智能化车联网服务,可获得车况查询、车辆诊断、车辆远程控制、位置查询、预约充电等服务功能。

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广汽ix4的车身尺寸与GS4一致,其长宽高分别为4525/1852/1685mm,轴距为2640mm,而且电池包安放于车身底部,机械和空间布置非常合理,这也保证了车内的乘坐空间。另外,广汽ix4的后备厢容积达到了436L,这个表现与传统燃油车并无区别,完全能够满足日常出行或自驾出游的装载需求。

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广汽ix4搭载了一台大功率驱动电机,配合高能量密度的电池,使得其最大输出功率达到了132kW,峰值扭矩达到了290N·m,0-50km/h加速时间仅为4.5秒,即便是一台SUV车型,在纯电动身份的加持下,广汽ix4也能被称为小钢炮了。

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最后再来说说大家最关心的续航能力,广汽ix4的综合工况续航里程为270公里,而在60公里等速工况下,续航里程可以达到376公里。对于一款城市通勤的纯电动SUV而言,综合工况270公里的续航水平倒也可以让人满意,而且在快充模式下,广汽ix4在30分钟内即可充满80%的电量,慢充的话则需8小时充满电。

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推荐理由:广汽ix4是基于有高保有量的GS4研发而来的,造型、车身安全等有保障;有广汽丰田品牌做背书,在制造品质和服务品质方面令人放心;在购车时间一年内,广汽丰田还推出购车赠送及安装充电桩的政策,并随车附送移动充电器。

宋EV400

指导价:26.41-27.41万

补贴后售价:18.99-19.99万

比亚迪宋新能源系列车型都是基于燃油版宋研发而来的,所以在整体的造型方面,它们可谓是自成一派。而比亚迪宋EV400造型设计就延续了现款宋EV300的风格,只是在细节之处有了小调整,可以说前脸造型更加精致了,新能源汽车的身份标识也有体现,前格栅中间的镀铬装饰条加入了蓝色设计,前大灯内部也加入了蓝色元素。

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宋EV400的内饰设计很有特点,其中有经典细节也有前卫的地方,整体布局非常简洁,能够给人清爽的感受,而且配置也比较给力,拥有360°全景影像、PM2.5绿净系统等配置,还配备了8英寸的高清CarPad触控屏,并新增云服务以及提供一年的4G网络流量,可以实现掌控车辆、联网在线导航、影音、娱乐、实时路况等功能。

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车身尺寸方面,宋EV400的长宽高分别为4565/1870/1700mm,轴距为2660mm,这个成绩在同级别车型中小有优势,其车内的乘坐空间也是可圈可点,尤其是后排的腿部空间,非常充足。宋EV400的后备厢容积为380L,虽然数值不高,但好在后排座椅按比例放倒后,整体的扩展性比较可观。

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宋EV400搭载的是一台永磁同步电机,其最大的特点是转速非常高,最大功率达到了160kW,最大扭矩达到了310N·m。关于续航里程,宋EV400的综合工况续航里程超过了300公里,而在60km/h等速情况下,续航里程达到了400公里。另外值得一说的是,在快充模式下,电量从20%充至80%需要40分钟。

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推荐理由:在自主品牌中,比亚迪的电池技术处于行业第一梯队,宋EV400自然享有这一技术优势;续航里程也是它的一大亮点,综合工况能够突破300公里;配置丰富,科技感和实用性较强。

荣威eRX5 EV400

指导价:27.18-29.68万

补贴后售价:19.88-22.38万

荣威RX5是一款名副其实的爆款车型,每个月的高销量能够证明这一点,而荣威eRX5 EV400就是以它为原型打造的,高颜值是它们的共同点。从外观设计来看,荣威eRX5 EV400和燃油版车型的差异也非常小,除了前格栅的不同之外,也只是车身出加入了关于新能源的铭牌标识。可以说相比燃油版车型,外形虽有区隔,但的确并不明显。

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荣威是最早打造互联网概念的自主品牌之一,这种理念在荣威eRX5 EV400的车内有着明显的痕迹,它的内饰充满了科技感,进入到车内,从视觉上就能够感受到,中控台处非常简洁,尺寸硕大的触控大屏幕非常抢眼,再配合着黑色的内饰风格,整体显得很年轻。而且它的配置也够丰富,诸如盲点监测、主动安全系统、自动泊车入位、并线辅助等都有配备。

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荣威eRX5 EV400的长宽高分别为4554/1855/1716mm,轴距为2700mm,轴距有着较为明显的优势,空间本来就是原型车RX5的优势,所以在纯电版本车型上,乘坐空间也是非常宽敞。除了乘坐空间外,荣威eRX5 EV400储物能力也表现不俗,车内有着丰富的储物格,而且后备厢容积达到了595L。

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动力系统方面,荣威eRX5 EV400搭载的是上汽自主研发的永磁同步电动机,其最大功率为85kW,最大扭矩为255N·m,从数据上看并没有亮点可言,不过其综合工况的续航里程达到了320公里,60km/h等速最大续航里程则能达到425公里,超过300公里的续航里程,算是弥补了动力爆发的小不足。

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推荐理由:以RX5为原型设计,荣威eRX5 EV400同样有着高颜值的外表,造型时尚;主打互联网理念,车内有着明显的科技感,配置丰富且实用;综合续航里程超过300公里。

总结:文章推荐的三款车型都有着自己独特的地方,而在纯电动车型还不能完全普及的情况下,这些独特之处就是它们最靠谱的地方,比如广汽ix4依托广汽丰田品牌作风,产品的制造品质和后续的服务品质就是靠谱的地方;比亚迪宋EV400先进的电池技术就是靠谱的地方;而荣威eRX5 EV400在互联网理念下的科技感和高续航里程就是靠谱的地方。

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