搭2.0T插混系统 路虎揽胜插电式混动版曝光 – 汽车世界

搭2.0T插混系统 路虎揽胜插电式混动版曝光

随着路虎揽胜星脉(Velar)预告图的发布,一款史上最前卫的揽胜即将到来,不过与此同时,在揽胜车系中还将新增一款 PHEV 版的新能源车。而根据拍摄到测试谍照的海外媒体报道,该车搭载了一套全新插电式混动系统,并有望在 2018 年发布。

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路虎揽胜插电式混动版路测谍照(图片来源:motor1)

 

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2015款路虎揽胜Hybrid油电混动版

根据所曝光的谍照来看,这款路虎揽胜 PHEV 插电式混动版依旧延续了新款燃油版的整车造型,不过在前脸的细节上还是会有所改动,主要集中在前保险杠和大灯组的设计上,同时测试车辆在前、后风挡玻璃上均贴有黄色标签,这也表明了其真实身份。

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路虎揽胜插电式混动版路测谍照(图片来源:motor1)

 

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外媒预测路虎揽胜这款新能源车将会搭载一套由 2.0T 四缸涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,其中发动机能提供 300Ps 的最大动力输出,而电动机则分别拥有最大 204Ps 的功率和 450Nm 的峰值扭矩。值得一提的是,这套插电式混动系统同样也运用在揽胜运动版 PHEV 车型上。(信息来源:motor1)

点评:我们一直都认识豪华车更应该拥有 PHEV 插电式混动版,一方面是这套动力总成的提价影响较小,另一方面则是能满足更多不同的使用需求,然而省油绝对也是最重要的,与燃油版的中高配相比,我们更推荐购买 PHEV 版。

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