JUKE Hybrid Rally Tribute车型官图 – 汽车世界

JUKE Hybrid Rally Tribute车型官图

[本站 新车官图]  你还记得那个为拉力赛准备的日产JUKE概念车吗?今天,官方为我们带来了该车的官图。新车命名为JUKE Hybrid Rally Tribute,该车定位为小型SUV,拥有混动系统。

日产(进口) JUKE 2022款 Hybrid Rally Tribute

日产(进口) JUKE 2022款 Hybrid Rally Tribute

日产(进口) JUKE 2022款 Hybrid Rally Tribute

为了能够参加拉力赛事,官方将该车进行了改装。可以看到,车辆的前后车轮拱罩进行了切割,这样可以容纳尺寸为265/70R16的固特异牧马人全地形轮胎,同时该车还安装了更宽的粗体黑色翼子板防刮保护罩。不仅如此,在车辆的前后保险杠上还增加了塑料附件,带有保护性防滑板、大雾灯、发动机盖上也具有额外的照明装置,车顶上安装了LED灯条。

日产(进口) JUKE 2022款 Hybrid Rally Tribute

日产(进口) JUKE 2022款 Hybrid Rally Tribute

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另外,车顶还安装的行李架,取消了后挡风玻璃,以便为两个全尺寸备用轮胎提供空间,最后从后保险杠伸出来双排气装置。

值得注意的是,涂装灵感是来自东非拉力赛版本的日产240Z,发动机盖被设计成黑色,车身则是深红色搭配周围的复古赞助商贴花。

日产(进口) JUKE 2022款 Hybrid Rally Tribute

日产(进口) JUKE 2022款 Hybrid Rally Tribute

日产(进口) JUKE 2022款 Hybrid Rally Tribute

日产(进口) JUKE 2022款 Hybrid Rally Tribute

日产(进口) JUKE 2022款 Hybrid Rally Tribute

日产(进口) JUKE 2022款 Hybrid Rally Tribute

内饰来看,日产为该车增加了防滚架、灭火器、一对四点式安全带与赛车座椅、后排座椅以及Alcantara材质方向盘、液压手刹和一个带耳机的对讲系统,供驾驶员和导航员使用。

动力部分,该车将搭载自然吸气1.6升四缸发动机,最大功率为94马力(69千瓦),峰值扭矩为148牛・米,而电动机则产生额外的49马力(36千瓦)和205牛・米的扭矩。同时,该车还将有一个HSG(高压起动发电机)电动机、一个1.2kWh水冷电池和多模变速箱,为前轴提供动力。与此前发布的JUKE Hybrid车型相比,该车使用了壳牌提供的生物燃料。

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