[本站 资讯]  一转眼已是2024年，农历新年也即将到来，在今年的第1个月，不少厂商为了赢得销量开门红，准备将这些新车投放上市。据不完全统计，全新宝马5系(参数|询价|全景看车)、风云A8、银河E8、新雷克萨斯GX等10款车型陆续完成上市（新款大众ID.3/ID.4 X/小鹏X9于今日上市），让我们瞬间感受到1月份内车市的热闹气氛。那话不多说，我们现在就来看看这些新车都有什么亮点！

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◆ 全新宝马5系
上市时间：1月份内

作为文章的第一辆被介绍车型，我们先来看看热度非常高的全新一代宝马5系长轴距版车型，该车已于广州车展完成亮相。新车整体沿用海外版车型的设计，并已完成工信部申报。国产全新宝马5系长轴距版此前已经进行了工信部申报，新车基本延续海外车型的设计，前脸相比于现款宝马5系要更加的硬朗，看起来动感而有力。新车将配备作为宝马品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯，但没有使用宝马7系的巨型“大鼻孔”设计，整体造型相对比较克制。

与车门齐平的半隐藏式车门把手，扁平化设计的车顶天线使宝马5系侧面看起来更加平滑，后车门标志性的“霍氏拐角”与C柱融为一体，这一思路在现款宝马3系及7系上都有所体现，宝马在黑色饰板上还加入了浮雕数字“5”的细节，独特性不言自明。

尾部明显变化在于灯组，它采用了简洁的横向线条，视觉效果更纤细精致，并且重新对罩壳进行设计以在型面上更贴合整车造型。根据申报信息，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。

内饰同样采用最新的家族式风格，包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计，新样式的运动方向盘等。新车将会配备iDrive 8.5系统，智能化方面进一步提升。iDrive 8.5是基于Linux系统开发而来，新系统引入巧控浮窗（QuickSelect）设计，用以改进菜单结构，令驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用功能。同时宝马在功能的入口逻辑上也进行了优化，应用程序、车辆设置的入口更加直观。菜单上的应用程序还可以根据用户的使用习惯和偏好自行调整。

动力方面，全新5系燃油版搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，加持了48V轻混技术，最大功率可达190千瓦，峰值扭矩400牛・米。此前申报的525Li版本最大功率为156千瓦。

◆ 编辑点评

 全新5系的外观和内饰虽然没有给人惊艳的感觉，但其传承下来的最新家族化设计语言依然让新车有着浓烈的宝马品牌气息。同时，全新宝马5系依然基于CLAR平台打造，拥有油电双轨的战略，该平台可以同时派生出同一车系的燃油版和纯电版车型。基于CLAR平台的全新宝马5系依然追求宝马传统的50:50前后配重比，把操控性放到了一个相当重要的位置。

值得一提的是，根据此前信息来看，国内现款宝马5系将11月份后全系停产，其中5系标准轴距版（G30）已于6月份停产，插电混动版（G38 PHEV）已于9月份停产，而5系长轴距版（G38）则将于11月后正式停产，也就是说，12月份开始，消费者还能购买宝马5系长轴距版车型，但不支持选装，且卖出一辆就少一辆了。所以，看您的需求，是想买现款享折扣，还是坐等换代车型，享最新颜值与驾乘科技呢？欢迎在评论区互动，说出您的想法。（当然，如果是我，我会选择换代车型，毕竟还要考虑未来二手车行情。）

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◆ 宝马i5
上市时间：1月份内

 看完全新一代宝马5系之后，我们再来看看宝马i5车型。根据此前计划，国产全新一代宝马i5将在1月开始投产。外观方面，新车拥有更加犀利线条设计，勾勒出更加鲜明的棱角感。前脸部分，新车依旧采用双肾式前格栅设计，并在格栅周围以及前包围处融入了香槟金色元素，起到了非常不错的点缀作用，同时，我们在轮圈处也能够看到类似的设计。此外，新车针对天使眼大灯进行了简化，使其更符合当前时代的极简审美潮流。

来到车侧，新车拥有十分舒展的视觉感受，传承了宝马5系一贯的优雅气质。车尾部分，新车将会采用辨识度颇高的尾灯设计，并融入L形镀铬装饰，凸显出车辆的豪华属性。此外，新车还在霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识，在车辆充电时可产生蓝色的呼吸效果，这是为国内用户带来的专属定制设计元素。

进入车内，新车采用了最新一代家族式设计语言进行打造，达到了品牌旗下的领先水准。首先，新车将会配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸触控屏，并采用当前非常流行的联屏设计。此外，新车还将配备环抱式交互光带，隐藏式空调出风口与光带设计融为一体，使车内视觉效果更简约。最后，副驾驶前方的流金饰板设计灵感来自中国，目的是为了在豪华氛围中融入一丝东方神韵。

此外，新车还针对后排进行了升级，值得一提的是，新车将会配备后排悬浮式巨幕，这款来自宝马7系的豪华配置将会成为国产长轴距版5系客户的专属选项（海外版没有），该屏幕尺寸达到31英寸，分辨率为8K，并支持实时互联。不仅如此，新车还将配备Bowers & Wilkins环绕式音响系统、四区自动独立空调（后排带独立控制面板）等高阶配置，最后，前排座椅靠背上还将配备汉字“五”专属徽标，进一步彰显其作为国产版车型的特殊身份。

宝马i5采用升级过的第五代eDrive电驱系统，eDrive 40将配备后置电机，最大功率为340马力，峰值扭矩430牛・米，0-100km/h加速时间为6.0秒，极速达到193km/h。为了有效利用空间，宝马i5搭载的81.2kWh高压电池组置于车身底部。WLTP工况下eDrive 40车型的续航里程在497-582公里左右。

◆ 编辑点评

作为一款颇受国内用户青睐的车型，宝马5系已经迎来了第八代产品，而这一次恰逢汽车市场电气化浪潮，因此，宝马i5应运而生，未来，新一代宝马5系将在遵循BMW iFACTORY战略的华晨宝马大东工厂投产。据官方表示，新车将会是一台集情感化设计、豪华、电动乐趣和智能科技于一身的车型。看到上面的产品展示和信息介绍，您是否心动呢？如果您打算购买一台电动车型的话，您会考虑宝马i5么？还是考虑哪款车型呢？欢迎在评论区留言互动。

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◆ 银河E8
上市时间：1月5日

就在不久前，我们刚刚从吉利官方获取到了旗下定位为中大型轿车的银河E8部分配置信息。其未来将推出5款配置车型，其中45英寸8K智慧屏、高通骁龙8295芯片、悬浮音响等139项配置功能全系标配，可精准满足不同用户的多样化需求。同时，该车已于此前开启预售，预售价18.8万元起，并于1月5日正式上市。

回顾银河E8，其采用了全新的设计风格，官方称之为光之涟漪・律动格栅，配备全球首个量产的一体式发光前脸，拥有158个窗口组成的发光矩阵，可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果。车身颜色方面，新车将提供海棠粉、烟霞灰、秋杏黄、知秋红、初雪银和柳霜白共6种配色。

侧面来看，该车的姿态接近于一款轿跑车型，车顶线条十分流畅。同时，得益于流线型车身、外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮圈等低风阻设计，吉利银河E8风阻系数仅0.199Cd。车身尺寸方面，其长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm。

尾部方面，其尾灯设计灵感来自于旭日上升轨迹，灯腔内搭载了390颗LED灯珠，同样支持不同灯语形式。同时，尾部夸张的扩散器设计，提升运动气息。此外，银河E8的后备厢空间可达420L，还配备有53L容积的前备厢空间。

内饰方面，新车将提供初霁白、湖境灰两种配色选择。当然银河E8最为抢眼的是配备了45英寸的8K屏幕，拥有全场景AI智能语音交互，在P挡状态下支持手机或者手柄直连来打游戏。此外，吉利银河E8还将搭载高通骁龙8295芯片与银河N OS―无界版车机系统。另外值得一提的是，新车还将会搭载激光雷达，它也是吉利汽车旗下首款配备激光雷达的车型。

此外，针对不同车型配置官方也进行了梳理，其中550km PRO基础版型搭载了62kW・h电池包与200kW高性能永磁同步电机，最高充电功率150kW，配备了AGS智能进气格栅、45英寸8K无界智慧屏、高通骁龙8295旗舰芯片、Flyme Link手车互联、360全景影像、3D透明底盘等。在550km PRO版基础上，550km MAX增加了主副驾座椅的通风、加热、记忆，主驾电动腰托，以及燕飞利仕高保真12扬声器、256色追光氛围灯等舒适性配置功能，同时也增加了50W手机无线充电、车外音乐灯光秀、L2智能驾驶辅助、盲区监测等科技配置功能。665km星舰远航版换装了76kw・h电池包、全新一代SiC碳化硅电驱、19寸轮圈与固特异245/45 R19品牌轮胎等。

吉利银河E8的两款高配版车型665km星舰智驾版与620km星舰性能版，均在665km星舰远航版有所增配，分别实现了智能进阶、性能进阶。其中665km星舰智驾版增加了5R10V1L高级智能驾驶辅助系统，包括5颗毫米波雷达、10颗高感知摄像头、1颗固态激光雷达。620km星舰性能版基于全栈800V超高压平台打造，采用了165kW前感应异步电机+310kW后高性能永磁同步电机，最高充电功率360kW，轮圈也升级成20寸运动轮圈，0-100km/h加速时间仅需3.49s。