[本站 资讯]  一汽-大众旗下全新纯电动中型车ID.7 VIZZION将会在今天（12月15日）正式上市，其最终售价会在今晚公布。此前该车已经开启预售，它的预售价为23.7777万元，两驱版车型的CLTC纯电续航里程为642km。

『大众ID.7 VIZZION首发版』

『大众ID. VIZZION概念车（2018年）』

『大众ID. SPACE VIZZION概念车（2019年）』

『大众ID. AERO概念车（2022年）』

ID.7 VIZZION的开发理念最早要追溯到2018年日内瓦车展发布的ID. VIZZION概念车。从最初的概念车发布到国内上市，已经过去了5年的时间，这期间它还经历了ID. SPACE VIZZION、ID. AERO等概念车的不断进化。

该车基于MEB纯电动平台打造，定位大众品牌的纯电旗舰轿车。在设计层面上，它采用了大众ID.家族式的设计，采用了贯穿式灯带以及矩阵大灯，据悉大灯内部拥有110颗独立发光单元。V型的前脸具有品牌辨识度，梯形的前包围在视觉上带来更强的稳定性。

新车侧面线条流畅、动感，它的前悬更短，后悬被稍微拉长，车身长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。同时，这款车还拥有溜背式的车顶线条，相比于迈腾等车型更显运动化。车尾的设计也十分简洁，拥有鸭尾式后备厢盖以及层次感分明的线条。新车提供7种颜色，分别是云杉青、枫叶红、冰柏蓝、银桦灰、星黛蓝、极地白以及珠光白。

这款车的车内设计完全向新势力靠拢。它没有传统的仪表，配备了AR-HUD抬头显示系统，在方向盘前方则保留一个很小尺寸的数字仪表。同时该车还会配备15英寸的2K悬浮中控屏，它将会搭载ID. OS 2.0系统。作为大众全新一代车机，其内存上升到16G，不仅拥有更加成熟的UI界面设计，还会集成AI智能管家、语音识别2.0等。

智能驾驶层面，该车会搭载Travel Assist 3.0系统，包含有自适应巡航、交互式变道辅助、车道保持、拥堵辅助、交通标识识别等功能。智能泊车方面会有自动泊车辅助以及支持50米距离的记忆式泊车辅助。

动力方面，新车单电机最大功率150kW，四驱版车型所搭载的前电机最大功率80kW，后电机最大功率150kW；配备来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池，动力电池容量为84.8kWh，两驱车型的CLTC综合续航642km, 四驱车型的CLTC综合续航570km。