丰田RAV4荣放双擎E+补贴后24.88万元起 – 汽车世界

丰田RAV4荣放双擎E+补贴后24.88万元起

[本站 新车上市]  4月17日,一汽丰田RAV4荣放双擎E+正式上市,共推出3款车型,补贴后售价区间为24.88-29.68万元。与此同时,新款(2021款)RAV4荣放燃油版也迎来了上市,共推出7款车型,售价区间为17.58-22.68万元;新款(2021款)RAV4荣放双擎共推出3款车型,售价区间为22.58-25.98万元

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一汽丰田RAV4荣放双擎E+ 补贴后售价
车型 补贴后售价(万元)
都市Pro 24.88
精英Pro 25.68
旗舰四驱Pro 29.68

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一汽丰田2021款RAV4荣放(燃油版) 指导售价
车型 售价(万元)
都市版 17.58
风尚版 19.58
风尚Plus版 20.08
风尚四驱版 20.48
风尚Plus四驱版 20.98
尊贵版 21.28
尊贵四驱版 22.68
一汽丰田2021款RAV4荣放双擎(混合动力) 指导售价
车型 售价(万元)
精英版 22.58
精英Plus四驱版 24.38
旗舰四驱版 25.98

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■ 新车特点:

一汽丰田 RAV4荣放双擎E+ 2021款 基本型

一汽丰田 RAV4荣放双擎E+ 2021款 基本型

一汽丰田 RAV4荣放双擎E+ 2021款 基本型

一汽丰田 RAV4荣放双擎E+ 2021款 基本型

在外观方面,RAV4荣放双擎E+延续了燃油版车型设计,只是在细节处加入了新能源的元素,比如车标内融入了蓝色描边,前包围两侧的雾灯更换成了LED日间行车灯,前唇造型也稍有区别,整体设计搭配更加符合其新能源车型的身份。

一汽丰田 RAV4荣放双擎E+ 2021款 基本型

一汽丰田 RAV4荣放双擎E+ 2021款 基本型

一汽丰田 RAV4荣放双擎E+ 2021款 基本型

侧面依旧是我们熟悉的RAV4荣放造型设计,使用了车顶与车身不同色的双色设计,前后翼子板上配备了黑色的轮眉,搭配五辐式大尺寸轮圈,让新车充满力量感。值得一提的是,该车还在前翼子板上加入了插混车型专属的标识,进一步彰显其身份。

一汽丰田 RAV4荣放双擎E+ 2021款 基本型

一汽丰田 RAV4荣放双擎E+ 2021款 基本型

一汽丰田 RAV4荣放双擎E+ 2021款 基本型

来到车尾,RAV4荣放双擎E+配备了一个小型扰流板,尾灯采用多边形的设计,并由一个镀铬装饰条相连接。后包围也采用了与车身不同色的设计,并搭配了双边共两出的排气造型,看上去更加精致、时尚。

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进入车内,基本与燃油版车型保持一致,以折线为主的线条将仪表台各个控制区域划分得非常明确,仪表盘、中控屏幕与空调控制区域一目了然。在配置方面,新车配备有带AFS功能的LED前大灯、主驾座椅记忆、座椅加热、全景天窗、方向盘加热、抬头显示等。

一汽丰田 RAV4荣放双擎E+ 2021款 基本型

在动力方面,RAV4荣放双擎E+搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统,都市Pro和精英Pro版系统最大功率为194千瓦,官方0-100km/h加速时间仅为9.1秒,在纯电下的NEDC续航里程为95km(18.1kWh电池包);旗舰四驱Pro版系统最大功率为225千瓦,官方0-100km/h加速时间仅为7.4秒,在纯电下的NEDC续航里程为87km(18.1kWh电池包)。

■ 竞品分析:

东风本田 本田CR-V新能源 2021款 锐・混动e+ 2.0L 睿智版

『东风本田CR-V锐・混动e+』

上汽大众 途观L新能源 2021款 430PHEV 插电混动尊贵版

『上汽大众途观L PHEV』

作为传统燃油车领域的“老对手”,在新能源领域,丰田RAV4荣放双擎E+的竞争对手依然是本田CR-V锐・混动e+和大众途观L PHEV,目前后两款车型在目前市场上的月销量在1千台左右,是一个中规中矩的水平,而丰田RAV4荣放双擎E+有望凭借更加出色的动力表现,在市场上吸引更多消费者的青睐。

不过,目前中国品牌插混车型的产品力已经达到业内较高的水准,并且还具有较高的性价比,比如比亚迪唐DM、甚至是刚刚上市的宋PLUS DM-i等纯电续航超过100km的车型,对于限牌城市且对插混车型有刚性需求的消费者来说,在选车时不免将RAV4荣放双擎E+与它们进行一番比较。

■ 编辑点评:

目前新能源汽车领域已经驶入了快车道,新产品和新技术更是层出不穷。对于RAV4荣放双擎E+来说,2019年就已经在海外市场发布的它,显然是一个后来者,而如今中国市场30万元以下新能源市场的竞争更是异常激烈,你觉得这款车型未来的市场表现会如何?不妨在评论区写下你的观点。

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