【今日看点】

●大华股份转让零跑股份给Stellantis集团，零跑将投资15亿欧元在技术研发和市场拓展上

●雷诺旗下安培电动车品牌发布，欧洲首家电动汽车和软件公司诞生

●深蓝车主对新推出S7i智驾版表示不满，期待官方推出置换服务

●2023广州车展展示奔驰Vision One-Eleven概念车，融复古与现代，科技与豪华，带来创新的高性能电力驱动系统

●理想MEGA预计售价60万元以内，2023年12月发布会揭晓，2024年开始交付

●全新奥迪Q7(全景看车)骡车谍照曝光，有望2025年推出，或将是最后一代燃油版Q7

●全新凯美瑞将告别V6发动机并缺失TRD车型，搭载2.5L四缸混动动力

●新款问界M7后驱智驾版申报图曝光，预示着更多选择将面临用户

●特斯拉新软件更新优化驾驶体验，推出单拨换挡杆激活AutoPilot及后排独立音频空间功能

●丰田威飒预计将停产，新款中型SUV皇冠Signia接任，明年夏季开售

【行业风向】

大华股份转让零跑股份给Stellantis集团，零跑将投资15亿欧元在技术研发和市场拓展上

A股上市公司大华股份将其持有的3.94%零跑汽车股份转让给Stellantis集团，交易已完成，大华股份将不再持有零跑汽车股份。Stellantis集团计划向零跑汽车投资约15亿欧元（约合116亿人民币）以获取约20%的股权。零跑科技创始人朱江明表示，投资将主要用于智能驾驶、技术研发以及市场拓展。此次退出将为大华股份增加约45.48亿元的利润，有利于优化公司资产结构，提高资产流动性及使用效率。

雷诺旗下安培电动车品牌发布，欧洲首家电动汽车和软件公司诞生

雷诺旗下的安培电动车品牌已于2023年11月1日独立，成为欧洲首个纯电动汽车和软件公司。安培将在欧洲市场设计、制造、生产和销售雷诺品牌电动车，以应对汽车行业转型的挑战。安培计划到2025年通过四款车型实现100亿欧元的财务目标，到2031年，随着七款车型的推出，实现250亿欧元的销售收入。首款软件定义汽车预计于2026年推出，2031年计划在核心欧洲市场推出七款车型。

【出行动态】

深蓝车主对新推出S7i智驾版表示不满，期待官方推出置换服务

深蓝汽车旧车主对公司因在深蓝S7上市三个月后推出S7i智驾版表示不满，认为智驾版虽然比普通版贵1.5万，但实际上考虑到保险和上牌费，智驾版只比普通版贵1万。车主们希望深蓝提供旧车原价置换智驾版的服务，类似于吉利品牌对银河L7的处理方式。目前，深蓝官方尚未对此事做出回应。

【产品资讯】

2023广州车展展示奔驰Vision One-Eleven概念车，融复古与现代，科技与豪华，带来创新的高性能电力驱动系统

2023广州车展上，梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车国内首次亮相。这款车以经典的梅赛德斯-奔驰C111实验车为灵感，展示了未来的设计语言和创新的高性能电力驱动系统。外形以前沿科技再现C 111的经典设计元素，内饰则采用可持续的原料制造。概念车采用轴向磁通电机，带来更强的动力表现和更高效的动力性能。此外，新车还配备了创新的高性能电池，为高性能电动跑车提供源源不绝的充沛动力。

理想MEGA预计售价60万元以内，2023年12月发布会揭晓，2024年开始交付

理想汽车官方透露，其新款车型MEGA Max预计售价将在60万元以内，并将在2023年12月的发布会上公布正式售价。预订将于2021年11月17日开启，订金为5000元，首批试驾将于2024年1月13日开始，优先交付将于1月31日实施。MEGA Max的车身尺寸长5350mm、宽1965mm、高1850mm，轴距3300mm，内部空间大，但转弯可能会有一定挑战。车型为三排七座布局，后备厢空间大，座椅可翻转收起形成更大储物空间。搭载华为和联合汽车电子的电机，最大功率有155千瓦和245千瓦两种，电池为宁德时代的三元锂电池。

全新奥迪Q7骡车谍照曝光，有望2025年推出，或将是最后一代燃油版Q7

全新奥迪Q7的测试骡车近日被海外媒体拍摄到，虽然伪装严实，但预计新车的内饰将配备大尺寸方形屏幕、全液晶仪表盘，并将挡位改为按键式。据预测，新款Q7将在2025年推出，可能成为最后一代燃油版Q7。此外，奥迪还计划在2025年推出一款与奔驰GLS和宝马X7竞争的奥迪Q9。

全新凯美瑞将告别V6发动机并缺失TRD车型，搭载2.5L四缸混动动力

全新凯美瑞在国外首发，将搭载2.5L四缸混动动力，取消原有的3.5L V6发动机和TRD运动版车型。新车型的前驱版本最大功率达到228马力，四驱版本综合功率235马力。内饰配置包括7.0英寸液晶仪表、8.0英寸中控大屏，顶配车型还将配备无线充电面板、10.0英寸抬头显示功能以及九扬声器JBL音响。安全配置方面，将标配Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装。

新款问界M7后驱智驾版申报图曝光，预示着更多选择将面临用户

新款问界M7后驱智驾版车型近日获得工信部审批。该车型为近期热销车型，上市50天订单累计已超80000台。新款问界M7车身尺寸为5020/1945/1760mm，轴距2820mm，提供5种车身颜色选择。车身结构升级，采用全新的高强度钢及复合车身材料，可选装轮圈、电动踏板、窗框装饰条及激光雷达。动力方面，配备1.5T增程式混动系统，最大功率为112千瓦，还将配备一台最大功率为200千瓦的驱动电机。

特斯拉新软件更新优化驾驶体验，推出单拨换挡杆激活AutoPilot及后排独立音频空间功能

特斯拉已开始向用户推送2023.38.8软件更新，主要有两项功能优化：一是新增“单拨换挡杆激活AutoPilot”选项，提高了驾驶便利性；二是更新后，车辆后排屏幕与前排中控屏音频“分离”，后排乘客可连接蓝牙耳机享受独立音频空间。这两项升级将在一定程度上优化用户的驾乘体验。

丰田威飒预计将停产，新款中型SUV皇冠Signia接任，明年夏季开售

丰田汽车北美公司总经理Dave Christ近日表示，随着皇冠Signia的加入，丰田将在2024款车型后停产Venza（威飒）。皇冠Signia，作为皇冠家族的新成员，定位中型SUV，将提供油电混动和插电混动版本，并于明年夏天开启销售。威飒与皇冠Signia尺寸相似，买家也相似，且皇冠Signia的加入使竞争格局发生改变，因此决定停产威飒。