智慧出行进入群雄逐鹿的“战国时代“ 知合出行能否成就一方霸业? – 汽车世界

智慧出行进入群雄逐鹿的“战国时代“ 知合出行能否成就一方霸业?

信息通信技术的发展日新月异;新能源交通工具以前所未有的速度被推向市场;新型的材料科技为智慧、安全的出行提供了技术保障;人工智能和互联网技术着力于粉碎行业壁垒,将工具与人紧密地联合在一起。

这是新时代赋予出行行业的新意义、新使命,也吹响了群雄逐鹿的号角。它带来的是一个充满想象力的广袤市场,也编织了复杂的图景,而大千世界里的弄潮者们,并不止步于“只取一瓢饮之”,更向往着雄霸天下。

洞察与入局

从行业独角兽的崛起,到巨头入场搅动格局,兼并、收购、合作时有发生。滴滴联手大众,福特牵手众泰,宝马合资戴姆勒,合众新能源一口气与蕃茄出行、PonyCar马上用车、小二租车、巴歌出行达成战略合作,如此这般持续上演。在智慧出行的版图上,资本布局已深。各方角力,行业迈入战国时代。

出行生态概念已成为继区块链概念之后的又一投资新风口。但出行生态的产业价值链高度复杂,在产品、技术、数据、运营等维度存在多重壁垒。只有“强国”才能一统天下,成就霸业。这些群雄之间,知合出行纵横捭阖,呈快速崛起之势。

成立于2017年的知合出行,通过一年半的时间,迅速攻城掠地,已完成出行产业的全面布局,在出行工具、共享出行服务、智能网联、清洁能源及核心零部件四大领域发力,构建高科技驱动的出行生态闭环。

“这个生态闭环的构建,是基于对于未来出行四大发展趋势的思考和探索。这四大发展趋势包括:电动化、智能化、网联化以及共享化,即“汽车四化”。“知合出行公关传播负责人孙弢表示。

谋划与布局

电动化方兴未艾,政策和资本推波助澜,中国新能源汽车销量将以超过30%的复合年增长率快速成长,2030年在新车销售中占比将超过50%。在这个领域,知合出行前瞻性地对合众新能源进行战略控股,把“造车”这一布局作为各项业务的核心载体。

智能化和网联化密不可分,未来的车辆将是更加智能的,也将更加强调与人、环境的交互。基于这样的认知,知合出行投资驭势科技、易航智能、Tron、禾多科技以及酷黑科技,在追求智能网联的同时,为用户出行打造差异化体验。

近年,共享经济在中国的发展取得了令人瞩目的成就,也积累了丰富的经验。在汽车出行领域,无人驾驶技术和共享出行紧密相连,二者的结合将颠覆整个未来的出行方式。而知合出行已率先在共享出行平台布局三家“区域冠军”——巴歌出行、海南小二租车和PonyCar马上用车, 内部孵化蕃茄出行。四家共享出行平台的聚合优势将链接车型研发制造、智能驾驶等业务模块,为整个生态系统带来更多能量。

“对于知合出行来说,多方势力的角逐带来的是挑战,也是洞悉市场脉络的机会。面对错综复杂的生态模块,合纵连横是出行行业成功的必要条件。”知合出行总裁白荻表示。

显而易见的是,单一业务的崛起无法挑动整个产业的需求,只有通过更有效的投资与运营,实现资源的整合和能量释放方能赢得市场。而知合出行信奉的“知行合一”理念指导企业把概念和故事落地,通过合纵连横的手段,成为中国出行生态运营环境的“攒局者”。

 知合出行科技有限公司简介

知合出行创立于2017年。“知合”二字取自明代心学集大成者王守仁“致良知,知行合一“的哲学思想,取意企业不断探索思想与行为的统一、理念与实操相结合的发展之路。

自创立以来,知合出行始终专注于未来出行全产业链的战略投资布局,致力于成为出行行业中国新生代的领军型产业投资集团。目前,在出行工具、共享出行服务、智能网联及核心零部件等领域已有十余家控股及参股企业。

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