作为2023年国内首个A级车展，上海车展吸引了1000余家企业参展。据不完全统计，本届上海车展车企举办的发布会超过了150场。随着疫情的正式解封，此次的上海车展成为了近两年来国内最热闹的一次汽车展会。

中国市场已成为全球车企主战场，外资车企用实际行动示好中国市场，展示深耕中国市场的信心，他们的高管从全球各地奔赴赶来，为各自品牌站台。头部新势力聚集的6.1H馆成为上海车展最热闹的所在。小编在林肯展台前，不少人围着展台艺术装置拍照打卡，展区林肯Z吸引了年轻人围观。

林肯Z究竟有何实力？那我们就选新能源佼佼者刚刚升级改款的小鹏P7i来与林肯Z一较高下。

小鹏P7i外观非常运动感十足，特别是其流畅美观的侧面线条。前脸风格延续了小鹏P7普通版的设计，性能版使用更多碳纤维材质，具有更好的强度和轻量化特性。尾部采用贯穿式灯带和双边共四出的排气，整体感觉非常有力。内饰方面，小鹏P7i采用实体按键的方向盘，座椅舒适度非常出色，前排座椅包裹感强，后排坐垫加长加厚，长途乘坐更加舒适。此外，搭载高通骁龙SA8155P芯片和配备Xmart OS 4.0智能车载系统的智能配置，使P7i在响应速度、任务处理、细节设计等多个方面表现不俗。

林肯Z内饰方面配备了27英寸的贯穿式中控屏，12.3英寸的全液晶仪表盘和双辐式的多功能方向盘，搭配电子式的换挡机构，营造出了浓郁的科技氛围。同时，该车采用前后双天窗的设计，前部天窗尺寸较大，后排天窗仅能有增加透光率的作用，相比一体式天窗，双天窗设计的车顶强度会更高更安全。

此外，林肯Z配备了多种智能化配置，例如手机蓝牙钥匙、面部识别登录系统、HUD抬头显示系统，并可以通过车载应用、辅助驾驶功能和安全性系统的整车固件升级进行升级。林肯Z也搭载了林肯Co-Pilot360 2.0智能助驾系统，可实现主动驾驶辅助、自适应巡航、防碰撞辅助等辅助驾驶功能。

林肯Z在智能配置上确实不输新能源实力健将小鹏P7i，在豪华氛围的营造上、内饰细节的设计上也更懂年轻人的用车需求。如何选择，交给消费者！