2023上海国际车展阵容庞大，1000多家国内外汽车厂商参展，累计有1500辆整车集体亮相。本次车展中，国产新能源汽车成为爆款，比亚迪、广汽埃安等自主品牌各领风骚。　从出口数据看，我国新能源汽车正加速抢占市场。

2022年，我国汽车出口达到340万辆，同比增长55%，首次超过德国成为全球第二大汽车出口国。其中新能源汽车出口112万辆，同比增长190%，占汽车出口总量的33%。中国汽车企业在智能化电动化的新赛道上，实现了从跟随到引领的跨越。各大车企瞄准电动化、智能化，车展场馆内的小小展台折射的是汽车行业格局的变化。

在新势力造车大行其道的同时，另一侧的林肯展台却也异常火爆，燃油车仍然是用户选购必看清单！在林肯展台，林肯Z吸引了一众人观看评说。今天我们将林肯Z与蔚来ET5进行对比，重新审视新能源与传统燃油车的优劣。

从外观来看，蔚来ET5的外观设计自然而然地传达出一种科技感，但在相对保守的基础上进行了一些变化。它采用了封闭式进气格栅的前脸设计，中间部分呈现出向内凹陷的折痕处理，而分体式的大灯则采用了T型布局，使其在点亮后更具前卫感。车顶上还配备有类似犄角的激光雷达。侧面设计则采用了隐藏式门把手和溜背式车顶造型，进一步提升了整车的时尚感。尾部设计简洁大气，贯穿式尾灯和带有扩散器样式的护板包覆，进一步增强了车尾的运动感。

林肯Z的设计语言重现了Lincoln Zephyr Reflection概念车来自超然时代的精髓，用全新设计语言演绎林肯品牌设计DNA，成为林肯品牌未来设计的风向标。林肯Z也是林肯首次在同一车型上执行“双设计”产品战略，分别为i享版与i酷版。在车展展台我们看到的是i享版，“i享”车型的专属前格栅配以侧边收敛式进气口，车窗边框等车身线条大量采用镀铬设计，显得更为稳重。

从内饰来看，蔚来ET5的内饰采用浅色调配色，并使用了细腻的皮质材料，营造出舒适的家居氛围。车内配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和竖向12.8英寸的中控屏，这两个屏幕共同构成了车内的交互界面，包含了大部分调节功能，并内置了各种流行应用。蔚来ET5配备了L2级辅助驾驶功能。

而林肯Z的内饰让人惊呼完美，林肯Z首次搭载12.3英寸+27英寸贯穿式全景屏，拥有1.1m的惊人长度，支持高清分辨率和多点触控，可以实现完整或独立分屏内容显示，同时满足驾驶员和副驾根据需求自由切换屏幕显示内容，这样副驾乘客在路途中可以拥有更多参与感。双区蓝牙功能让乘客通过蓝牙耳机独立接入副驾显示内容，看视频、听音乐也都不会影响到驾驶员。在贯穿式全景屏上林肯设计师将宇宙星际的神秘、深邃、变化莫测完美演绎，打造出具有绚烂星云般精致动态效果的全新林肯星云人机交互界面，创造出耳目一新的视觉享受和交互体验。

此外，林肯Z不仅配备了Co-Pilot360TM 2.0智能辅助驾驶系统，而且拥有Stop & Go自动跟车、LCA车道居中辅助、AEB主动紧急制动、FCW前方碰撞预警、ESA紧急避让辅助等多种功能，让驾驶更加安心。此外，车辆还能通过FOTA（Firmware Over-The-Air）整车固件在线升级，实现系统版本的持续优化，提升车辆性能，同时还能定期自动更新，让您的驾驶体验始终保持最佳状态。

酷炫外观和豪华配置丝毫不输的林肯Z，在续航和安全性上体现的更为明显。更长久的续航离不开超大的电池组，近些年因为碰撞导致的新能源车型着火和爆炸的案例屡见不鲜，可见在电池组的安全问题上，新能源还有很长的路要走。