第二十届上海车展如期而至，作为疫后首次举办的国际A级车展，为全球汽车市场注入信心和活力。许多全球汽车企业都在上海车展上公布了全面“拥抱”新能源汽车车型的时间表和路线图，这预示着新能源汽车的“内卷”时代可能已经到来。

BBA等多个豪华品牌纷纷发布新车，针对年轻化、智能化趋势，见招拆招，应对大行业的洗牌和变革。林肯也在早前推出了Z世代智能座驾林肯Z，我们把热门车型蔚来ET5来跟林肯Z做个比较。

看车先看外观

蔚来ET5车身尺寸相对较大，呈现出流畅而匀称的视觉效果。车门采用电动弹出式手柄设计，具备科技感，为整车增添了视觉亮点。同时，无边框设计的车门则增加了车辆的时尚感和动感，特别是开启车窗时更像是驾驶轿跑车。整车设计风格类似于轿跑车型，车顶直接固定在尾部，形成大的溜背角度，增加了车辆的运动感。此外，蔚来ET5是一款掀背车型，车顶溜背设计更加自然流畅。总体而言，蔚来ET5在外观设计方面展现出独特的个性和时尚感，符合消费者对新能源车型外观的高要求。

自驾游选车要看空间

从外观来看，林肯Z更像是一款超豪华车型，融合豪华和运动元素。林肯Z采用了一套全新的设计语言，采用了大嘴式进气格栅，内部配备了点阵式镀铬中网，配合贯穿车头的LED日间行车灯，凸显新车的辨识度。前包围采用三段式进气样式，中网上方贯穿式的日间行车灯灯带，与林肯车标连成一体，增添了不少精致感。车身尺寸也十分可观，长宽高分别达到4982毫米、1865毫米和1485毫米，而惊人的2930毫米轴距使其在同级别车型中更具优势，车身尺寸几乎与C级豪华车相当。

林肯Z的“i享”车型的专属前格栅配以侧边收敛式进气口，车窗边框等车身线条大量采用镀铬设计，显得更为稳重。车身侧面则采用运动轿车代表性的溜背式，A柱则采用隐藏式设计，呈现出悬浮式车顶的效果。车尾最显著的特点是Super Red超红光贯穿式尾灯，与前大灯相呼应，展现出同级别独特的灯光效果。尾灯上嵌入了“LINCOLN”发光字体，采用3D悬浮设计，更加吸引人眼球。此外，全新一代林肯Z的后备箱空间超大，达到了481升，同时兼顾了绝大多数家庭的日常使用需求。

出行要考虑舒适度和便捷性

林肯Z的内饰同样采用地平线设计原则，结合首次应用于林肯车型的贯穿式全景大屏，营造出极强的科技氛围。同时，林肯Z车内丰富的轻享设计元素，营造出轻松舒适的环境。林肯Z的中控采用了12.3英寸全数字仪表盘和27英寸贯穿式全景屏组成了整个名为“星云”的人机交互系统，并采用空调出风口下方的数字背光功能按键加以控制，而车辆的启动和换档也使用了别具一格的钢琴按键式设计。

其实，小编认为，林肯Z显然更适合一家人出行，商务也完全可以兼顾。从舒适度和实用性来看，蔚来ET5显然不如林肯Z更舒适、更安全、更有保障。