“拥抱汽车新时代”，如果说几年前的上海车展，新能源汽车尚刚刚崭露头角，今年的车展放眼望去，新能源车几乎占据了大半壁江山。瞄准电动化、智能化，各大车企实力大比拼，场馆内的小小展台折射的是汽车行业格局的变化。在新势力造车大行其道的同时，另一侧的林肯展台却也异常火爆，大家围绕着一款名叫“林肯Z”的车型品头论足，它拥有什么吸引力可以逆袭新能源市场如此火爆的用车市场呢？今天我们拉来2台具有代表性的车型进行对比，想必一定会为你揭开答案。

蔚来ET5在本次车展上收获了不少用户的青睐，那么我们就把ET5和同样备受关注的林肯Z做个比较，站在用户的角度重新审视新能源与传统燃油车的优劣。

蔚来ET5的外观设计自然而然地传达出一种科技感，但在相对保守的基础上进行了一些变化。它采用了封闭式进气格栅的前脸设计，中间部分呈现出向内凹陷的折痕处理，而分体式的大灯则采用了T型布局，使其在点亮后更具前卫感。车顶上还配备有类似犄角的激光雷达。侧面设计则采用了隐藏式门把手和溜背式车顶造型，进一步提升了整车的时尚感。尾部设计简洁大气，贯穿式尾灯和带有扩散器样式的护板包覆，进一步增强了车尾的运动感。

蔚来ET5的内饰采用浅色调配色，并使用了细腻的皮质材料，营造出舒适的家居氛围。车内配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和竖向12.8英寸的中控屏，这两个屏幕共同构成了车内的交互界面，包含了大部分调节功能，并内置了各种流行应用。蔚来ET5配备了L2级辅助驾驶功能，如果选择升级为L3级，需要增加选装才可以实现。

林肯Z的中控采用12.3英寸全数字仪表盘和27英寸贯穿式全景屏，令人惊艳。这两个元素组成了整个名为“星云”的人机交互系统，带来前所未有的操控乐趣和视觉震撼。空调出风口下方的数字背光功能按键，增添了科技感和精细度，配合别具一格的钢琴按键式设计的启动和换档，让驾驶体验更为华丽。

林肯Z不仅配备了Co-Pilot360TM 2.0智能辅助驾驶系统，而且拥有Stop & Go自动跟车、LCA车道居中辅助、AEB主动紧急制动、FCW前方碰撞预警、ESA紧急避让辅助等多种功能，让驾驶更加安心。此外，车辆还能通过FOTA（Firmware Over-The-Air）整车固件在线升级，实现系统版本的持续优化，提升车辆性能，同时还能定期自动更新，让您的驾驶体验始终保持最佳状态。

酷炫外观和豪华配置丝毫不输的林肯Z，在续航和安全性上体现的更为明显。更长久的续航离不开超大的电池组，近些年因为碰撞导致的新能源车型着火和爆炸的案例屡见不鲜，可见在电池组的安全问题上，新能源还有很长的路要走。