作为2023年国内首个A级车展，2023第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”）吸引了1000余家企业参展，各家企业都使出浑身解数，旗下重磅产品齐发。

其中，新能源车成为上海车展的绝对主角，头部新势力聚集的6.1H馆、比亚迪所在的7.1H馆成为上海车展最热闹的所在。小鹏汽车、理想汽车、比亚迪、仰望等展台大排长队，然而笔者却发现，在林肯的展台上，不少人围着一台燃油车久久不肯离去，热度不减新能源。

当笔者挤进人群中才看到这款林肯Z的B级轿车，一番了解下来之后，围绕在笔者心中的疑惑也随之被解开。如果想要全面了解这款林肯Z的竞争力，那我们就选一台新能源阵容中的佼佼者来与林肯Z一较高下--刚刚升级改款的小鹏P7i。

小鹏P7i性能版的外观非常运动感十足，特别是其流畅美观的侧面线条。前脸风格延续了小鹏P7普通版的设计，但性能版使用更多碳纤维材质，具有更好的强度和轻量化特性。尾部采用贯穿式灯带和双边共四出的排气，整体感觉非常有力。内饰方面，小鹏P7i采用实体按键的方向盘，座椅舒适度非常出色，前排座椅包裹感强，后排坐垫加长加厚，长途乘坐更加舒适。此外，搭载高通骁龙SA8155P芯片和配备Xmart OS 4.0智能车载系统的智能配置，使P7i在响应速度、任务处理、细节设计等多个方面表现不俗。

反观林肯Z这一款备受瞩目的豪华车型，它不仅融合了豪华和运动元素，还凭借着其超凡的外观设计，让无数消费者为之倾倒。它的标志性星耀式格栅犹如繁星点点，不仅令车头更显精致，更让它散发着一种震撼人心的气势。贯穿式LED大灯组更是在夜晚让它炫目夺目，它像一颗璀璨的流星，穿梭在黑暗之中。而车身尺寸也十分可观，长宽高分别达到了4982毫米、1865毫米和1485毫米，惊人的2930毫米轴距，使得其在同级别车型中更具优势，车身尺寸几乎与C级豪华车相当。让人看到它就不禁为之震撼。

林肯Z的内饰可以称得上令人惊艳，采用12.3英寸全数字仪表盘和27英寸贯穿式全景屏的中控系统构成了名为“星云”的人机交互系统，使用空调出风口下方的数字背光功能按键进行控制，启动和换档采用别具一格的钢琴按键式设计。该系统还包括智能语音助理、卡片式交互设计、副驾驶协作和分屏智能操作模式。为满足年轻消费群体的使用习惯，林肯Z配备了多种智能化配置，例如手机蓝牙钥匙、面部识别登录系统、HUD抬头显示系统，并可以通过车载应用、辅助驾驶功能和安全性系统的整车固件升级进行升级。林肯Z也搭载了林肯Co-Pilot360 2.0智能助驾系统，可实现主动驾驶辅助、自适应巡航、防碰撞辅助等辅助驾驶功能。

考虑性价比、动力表现、内饰用料等方面，小鹏P7i性能版确实是一款非常不错的车型，但是就低温工况续航打折、充电桩在偏远地区的覆盖率问题上还是存在一些尚未解决的问题。另外更重要的一单，电池受到碰撞极易发生自燃，甚至爆炸的风险。笔者认为，传统燃油车的热度不减，除了有不输新势力科幻外观、丰富的科技配置之外，安全性仍然是首先要考虑的。