[本站 行业]  本站E周见，了解一周汽车行业大事件。本周，奇瑞、吉利、长安等传统车企陆续公布1月份销量，吉利、奇瑞月销均破10万辆；特斯拉降价没多久，Model Y又悄悄开启了涨价；丰田却开启了降价，bZ4X厂家限时直降3万元；雷诺-日产-三菱达成联盟重组框架协议；蔚来公布春节补能战果，蔚来联合创始人、总裁秦力洪呼吁，认真做电动车的公司要自己建设充电桩……本周还有哪些热点新闻？一起来看看吧。

■乘联会公布1月销量数据
■特斯拉Model Y入门版涨价
■广汽丰田bZ4X限时直降3万元
■理想L7上市 入门版Air售31.98万元
■雷诺-日产-三菱达成联盟重组框架协议
■雷军：小米汽车争取15-20年进世界前五
■蔚来公布春节补能战果
■沃尔沃公布2022年业绩报告
■新能源转型提速 吉利1月销量103452辆

乘联会公布1月销量数据

中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，1月份国内狭义乘用车市场零售销量达129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%。其中新能源车型1月销量33.2万辆，同比下降6.3%，环比下降48.3%。

1月新能源车国内零售渗透率25.7%，较2021年1月17%的渗透率提升8.7个百分点。其中自主品牌中的新能源车渗透率43.8%；豪华车中的新能源车渗透率21.4%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有2.7%。

从月度国内零售份额看，1月主流自主品牌新能源车零售份额70.6%，同比增加3.3个百分点；合资品牌新能源车份额4.4%，同比下降1.1个百分点；新势力份额13%，同比下降5.8个百分点；特斯拉份额8.1%，提升2.6个百分点。

特斯拉Model Y入门版涨价

特斯拉官网显示，官方针对Model Y再次调价，入门版的Model Y后轮驱动版的最新售价为26.19万元，相比于此前的25.99万元上涨了2000元。

特斯拉Model Y上次调价是在1月6日，当时价格大幅下调，整体下调幅度为2.9-4.8万元。而价格的跳水，也在年初掀起了一股订车潮。根据乘联会发布的数据，特斯拉的销量开年狂飙，1月销量预估6.6万辆，创造了自身历史最好成绩。

本次价格调整目前仅仅涉及后轮驱动版，2月10日订车官网显示预计交付周期为2-5周，与前段时间热销时保持一致。有消息称，特斯拉计划在未来两个月提高上海工厂的产量，达到每周近2万辆的水平。

广汽丰田bZ4X限时直降3万元

2月9日，广汽丰田宣布，bZ4X厂家限时直降3万元，起售价为16.98万元起（原价格为19.98万元起）。另外官方还将提供，5成首付2年零息、10年/20万公里三电质保、置换补贴最高8000元等福利。

广汽丰田bZ4X目前在售5款配置车型，售价格区间为19.98-28.78万元（限时降价前售价）。新车基于丰田e-TNGA架构打造，定位纯电动中型SUV。

理想L7上市 入门版Air售31.98万元

2月8日，理想L7正式上市，此前已经公布了Pro和Max版本的售价，分别为33.98万元和37.98万元，此次理想又公布了L7 Air版本的售价，价格为31.98万元。Air版本是L7的入门版本，进一步拉低产品售价。

从配置来看，L7 Air版本比Pro版本取消了大灯高度自适应调节、取消魔毯空气悬架，但CDC减振器仍然标配。同时，Air版本车型采用了性能相同，性价比更高的电池组，欣旺达和蜂巢的电池将配备于理想L7 Air车型，性能、质量、保修政策都与Max和Pro车型保持一致。截止2023年1月底，理想汽车累计完成了超过27万辆的交付。

雷诺-日产-三菱达成联盟重组框架协议

本周，雷诺集团和日产汽车董事会宣布达成联盟重组框架协议，两家车企将分别持有对方15%的股份和投票权，希望通过交叉持股和强化联盟治理。另外，双方还详细介绍了在欧洲、拉丁美洲和印度等地市场的新合作项目。据悉，联盟重组的最终协议预计将在今年第一季度末前达成，交易将于今年第四季度完成，新协议将持续15年。

根据协议，雷诺在日产持有的股份从43%降至15%，与日产持有雷诺的股份比例相同。两家公司表示，重组将为加强双方24年的合作关系铺平道路，新战略将创造更多的增长机会，并有助于确保联盟中每家企业的运营效率，以便在汽车行业和移动出行市场中进行创新和转型。

此外，日产承诺投资雷诺集团在欧洲的电动车和软件实体，投资比例最高达15%。两家车企还宣布，雷诺-日产-三菱联盟计划共同在拉美、印度和欧洲开展新合作项目。

雷军：小米汽车争取15-20年进世界前五

日前，小米投资日上，雷军表示小米造车未来的目标是争取15-20年内进入世界前五，他透露自己将有1/2的时间投入到造车上，汽车也将是牵扯个人经历最大的部分。

有质疑表示小米造车的发布时间是否太晚，雷军表示，汽车是百年赛道，只要看好汽车产业，任何时间都不晚。其他造车新势力布局汽车比小米提前6-7年，但小米的优势在于电子技术和用户体验上，2024年发布时间刚刚好。

雷军表示，2022年9月，小米首款软膜车如期下线，12月开启冬测，各团队推进效果均比想象中好。小米汽车在初创阶段投入达到别的汽车厂商3倍以上，2022年包括小米汽车等新业务共计投入超30亿元，研发团队超2300人。

蔚来公布春节补能战果

2023年1月，蔚来汽车曾宣布1月13日至2月5日期间，全国346座高速公路换电站向所有蔚来车辆提供不限次数的免费换电服务（运营车辆除外），其中高速服务区换电站将24小时提供服务。而在元宵节过后，蔚来汽车也公布了上述时间段内的补能“战果”――共提供1245095次换电服务、901900次充电服务、199768次服务保障、13723次电池灵活升级。

其中，高速路段上的免费换电服务在1月27日（正月初六）达到峰值，单日换电单量达到23866次。在上述庞大的服务单量下，蔚来用户的换电体验也得到保障，高速公路换电平均等待时长仅有13.08分钟。

据蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪透露，在上述时间段内，蔚来充电桩只有24%的电量在服务蔚来品牌车型，余下76%的电量则用来服务其余品牌车型。其中比亚迪充电量为4098202kWh，占比17.6%；特斯拉充电量3678446kWh，占比15.8%；小鹏充电量946123kWh，占比4.1%。

沃尔沃公布2022年业绩报告

沃尔沃公布了2022全年业绩报告：2022年，沃尔沃营业收入增长17%，达到3301亿瑞典克朗，创历史新高；营业利润为223亿瑞典克朗，利润率为6.8%；纯电动车型销量增长一倍多，占比提升至11%。

2022年，沃尔沃旗下电动车型销量占比达到了11%，2021年的数据为4%，尤其是在第四季度，纯电动车型的销量占比达到了创纪录的18%，2023年，沃尔沃计划继续提升纯电动车的销量占比。此外，沃尔沃Recharge系列车型（包括纯电、插混）全年销量占比达到33%，第四季度占比达到41%。

不仅如此，沃尔沃汽车的在线销售销量相比2021年增加了17%。2023年，沃尔沃汽车将推出一款全新的小型纯电动SUV，同时沃尔沃EX90也将投产。我们还了解到，沃尔沃与Northvolt合资成立的NOVO Energy公司将开始在哥德堡建设全新的电池工厂，这将是欧洲未来最大的电池工厂之一。

新能源转型提速 吉利1月销量103452辆

2月7日，吉利公布了1月销量数据。集团2023年1月的总销量为103452辆，较去年同期减少约29%，主要受春节假期提前影响。细分到品牌，吉利品牌1月销量87255辆，同比减少29%，其中中国星系列销售21145辆；领克品牌销售11066辆，同比减少40%；几何销售5825辆；极氪销售3116辆，同比减少12%；睿蓝销售2015辆，同比增长20%。

其中纯电动（含换电）车型1月销量10443辆，同比减少32%；插电式混动1月销量588辆，同比减少76%；油电混动车型1月销量526辆，同比增长566%。

值得一提的是，诞生于CMA架构的博越L在今年1月份销量达13635辆，已连续三个月销量过万辆，并且实现连续三个月环比正增长。自2022年10月底上市以来，博越L累计销量已突破4万辆。