黑科技加持下,“高智商”第七代伊兰特成钻胡同高手 – 汽车世界

黑科技加持下,“高智商”第七代伊兰特成钻胡同高手

全中国闻名的“老北京胡同”,或许你曾领略过一二,大多数人却不懂它的风貌渊源与当代的胡同文化真谛。从豆瓣胡同、史家胡同到苍南胡同……作为北京久远的历史产物,胡同文化肌理真正形成可追溯到清末民国,那时一条胡同不过住了七八户,马车都停自家院子里。

但如今,人口激增、汽车激增,胡同早已成了大杂院。在老北京曲曲折折的胡同里,会让两类“停车手”显出原型。一是车技“小弱鸡”,只能老老实实停到一公里的胡同外,然后“腿”着走回家;二是智能配备“鸡肋”的车型,在这种极限挑战下必定显露原形。

那么,A级车里哪款车对此相当游刃有余呢?今天,就为大家介绍一款真正的“钻胡同高手”车型——第七代伊兰特。

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胡同贴边儿停,顶级停车技术轻松掌握

中国的“停车之王”隐藏在北京胡同里,相信这句话应该不会有太多人反对。老北京胡同狭窄,为了避免干扰通行,很多司机在反复探索靠墙底线的过程中,练就了“人车合一”的停车境界,侧方停车与墙面之间留下不足一公分的缝隙,甚至可以小到让落叶无法归根,但真的是没蹭上。

对经验不足的普通人来说,尝试这种停靠方式往往“墙伤八百,车损一千”,但用好第七代伊兰特的智能配置,事情或许就变得简单多了。挂上倒挡之后,中控屏上就会出现三个视角:最左侧是SVM360°全景影像,显示车辆四周环境;中间画面为RVM倒车影像,显示出车辆后方影像和驻车预测轨迹;最右侧影像显示右侧盲区视角,让驾驶员可以更精妙地掌握右侧障碍物距离,既能完成极限刹车,又能避免停好之后打不开车门的尴尬。

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第七代伊兰特倒车

在狭窄老北京胡同停车,考验的就是心细如发。不过一旦有了第七代伊兰特的智能相助,车主仿佛获得“上帝视角”,会发现原来“神乎其技”的停车技巧,其实也没那么难,车辆周遭环境一目了然,有些看不清楚的地方,还能将画面放大、缩小,轻松掌握操作余量,即使新手也能完成“顶级停靠”操作。

胡同行车也别怕,前后防护更妥帖

胡同生活气息足,邻里关系也更加亲密,不过各种视野盲区的存在,却容易给司机们带来很多不便,进而影响到原本和睦的邻里关系。例如,倒车时邻居老大爷热情的帮忙指挥,一不留神却挡在了倒车行进路线上;隔壁家小孩在胡同里踢球,追跑打闹一不留神就撞在了车尾……

这时候,第七代伊兰特“主动提醒危险”的智能配置就派上了用场。在倒车过程中,RCCW后方交叉碰撞警告和RCCA后方交叉防碰撞辅助同时开始工作,通过摄像头和雷达探测后方的行人、车辆等,一旦监测到有可能发生碰撞,就会立刻发出警报提醒驾驶员注意,紧急状态下还会主动介入,及时刹车,避免碰撞发生。

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第七代伊兰特RCCA后方交叉防碰撞辅助

在胡同里行驶,对司机的反应速度也是一种考验。即使走的再缓慢,没准哪个门里就突然跑出来一个嘻嘻哈哈小孩子,或者突然从一个拐角里窜出一辆电动车,如果反应不及,即使开的再小心也容易发生碰撞。好在聪明的第七代伊兰特还搭载了FCA前方防碰撞辅助,通过前方摄像头和雷达,敏锐地发现前方突然出现的行人和电动车,提前向驾驶员发出警报,即使驾驶员反应不及,还会帮驾驶员刹停车辆,主动避开危险。

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在丰富的主动安全黑科技的加持下,第七代伊兰特成为A级市场中“钻胡同”的高手。无论想要达成顶级“贴边停靠”技术,还是想要在胡同里平稳安全的行驶,第七代伊兰特都可以满足要求,让新手驾驶员也拥有老司机般熟练的驾驶技巧。

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