岁将更适，时乃日新。转眼之间，2021年已接近尾声。此刻，总结过去成为一项“固定动作”。而每年的这个时候，总有热心媒体为我们总结出过去一年的热词。今年，无论是哪家媒体的热词榜单，YYDS都是赫然在列，堪称热词NO.1。那对于买车来说，哪些因素是YYDS呢？也许父母会说抗造、省油……但对于年轻人来说，超高智能、一流操控才是终极答案。而对于关注度比较高的第七代伊兰特和轩逸来说，谁会成为年轻人买车标准中YYDS？

智能安全，第七代伊兰特我全都要

对于年轻人来说，智能化已经成为生活中不可或缺的一部分。当然，他们希望的智能不仅仅是简单听懂我们的指令，更是希望与车机聊聊天，就像“小度”、“小爱同学”等，能够给我们带来更多的惊喜。

第七代伊兰特搭载第三代智能网联系统，提供高度便捷智能语音识别，不仅能识别“打开音乐”、“打开导航”等简单的指令，还能识别情景化的指令，比如，你说“我饿了”，车子立马会为你搜索附近饭店并导航；如果你说“有点冷”，车子会升起车窗，打开空调。还有一点更显人性化，那就是车家互控系统，在车内即可打开家里的空调、洗衣机、扫地机器人等，帮你尽享舒适生活。

在这一点上，轩逸显然不如第七代伊兰特。轩逸搭载了全新的Nissan Connect超智联CCS2.0+系统，可以通过语音指令音乐、导航、天窗、导航系统等，但只能识别简单的指令，而不能识别情景化的语音指令。只能说轩逸的车机互联智能化程度还比较低，居于智能化1.0时代。

除了语音识别，智能驾驶辅助也是衡量车子智能的关键因素。在这一点上，第七代伊兰特同样是碾压轩逸的存在。第七代伊兰特搭载多达23项功能的智能安全辅助系统，达到L2+级别智能驾驶功能，其中FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC基于导航智能巡航控制、RCCA后方交叉防碰撞辅助等10项功能更是同级独有，时刻为出行保驾护航。

轩逸的智能驾驶辅助系统实在是不值得一提，只有ACC自适应巡航系统能拿来说说而已，但是也只具备简单的跟车功能，算不上特别智能，安全配置也都只是标配，当下先进的安全科技，怕是要等下代车型了。语音交互更是成为了老大难，死板生硬，无法与第七代伊兰特相提并论。

一流操控性能，第七代伊兰特值得去偏爱

作为年轻人，对于速度的追求是从小的印记，正如网络上各种赛车类游戏，都深受年轻人喜欢。速度与激情的运动仪式感是童年的偏爱，而如今购车时，我们也更青睐一流的操控性能。

第七代伊兰特1.4版本搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7DCT速双离合变速箱，最大功率达到140马力，最大扭矩为211牛·米，不仅起步快、加速稳，换挡没有顿挫感，同时最低油耗仅为5.2L，兼具动力和燃油经济性。为了满足消费者多元化的需求，第七代伊兰特还拥有1.5L发动机，配合智能CVT变速器，最大功率为115马力，最大扭矩143.9牛·米，反应灵敏、响应迅速，百公里综合油耗仅为4.9L。同时得益于伊兰特良好的底盘调校，车身响应更迅速，转向时精准，连续过弯也不会产生侧倾，稳定的驾驶与灵敏的反应，配合四种驾驶模式，让人能尽情享受驾驶所带来的激情与乐趣。

轩逸搭载1.6L自吸发动机最大功率为135马力，最大扭矩为159牛·米，显然不如第七代伊兰特1.4T版本，无法满足年轻消费者对于速度的追求。操控方面更是，加速时不仅存在顿挫异响等情况，行驶过程中还存在拉扯感，过弯表现更是平平无奇。

买车对于年轻人来说，更看重车子的智能与操控。通过对比，第七代伊兰特在这两方面都对轩逸形成了秒杀之势。此外，第七代伊兰特还在2021J.D.POWER年度论坛中击败轩逸在内的众多竞品，荣获 2021中国新车质量研究（IOS）中型轿车第一，进一步验证了第七代伊兰特的强大综合实力。毫无疑问，第七代伊兰特成为年轻人买车的YYDS。