成立于2016年12月的知行科技，2017年8月获得天使轮融资，2018年7月，又宣布完成近亿元A轮融资。

能够在短短两年获得如此金额的融资，与知行科技所处的行业与拥有的技术密切相关，而企业成长的背后，是联合创始人、总经理宋阳及其团队的共同努力。宋阳是绝对的技术出身，在创办知行科技之前，他曾是博世中国智能驾驶研发部创始人，在自动驾驶领域有近10年的行业经验，而团队成员大多来自世界500强智能驾驶团队。

作为自动驾驶前装解决方案提供商，知行科技从感知到决策到执行等各方面都拥有坚实的研发实力，创业团队融合了互联网与传统汽车行业的基因，并且成为国内少数能拿到量产车项目的创业公司。所以对于资本市场而言，研发落地能力、创新实力和团队背景都极具吸引力。而对于知行科技来说，资金犹如肥沃的养料，灌溉着知行科技这颗种子茁壮成长。

“当企业规模尚且不大的时候，或许我们自身的造血功能还能覆盖掉研发成本。但随着企业向着更高的目标进发，就需要持续地创新能力，进而对研发的投入势必会增加，资金一定是极为关键的。”

如今，知行科技已经成为国内自动驾驶行业细分领域的领跑者。众所周知，早年间，汽车领域很多技术的主动权都掌握在跨国公司手里，但宋阳认为多元化的社会，行业发展也应多元化，垄断只会限制市场发展和技术进步。“汽车行业发展到现在，不能完全依靠跨国企业。中国需要更多拥有自主知识产权的企业，尤其是在高技术领域。”

不可否认自动驾驶是近几年最火热的创业领域之一，但同时产品落地研发经验和产业化能力都是对创业型企业的考验。“我们无法像‘大咖’们那样面面俱到，知行科技要做的是细分领域的创新——自动驾驶系统摄像头和中央控制器的研发和量产，也就是系统的‘眼睛’和‘大脑’。”

行业内将自动驾驶攻破难点的纵向维度分为L0到L5级，目前知行科技已经完成了L2级自动驾驶量产级系统的研发和测试，同时取得了上汽、众泰等主机厂的合同，车型订单超过每年 10 万台。L3级自动驾驶量产方案即将正式推出，目前已与多家主机厂接洽中。宋阳表示，公司在安全性、可靠性前提下，技术需要不断向上突破，“未来，我们肯定要朝着L4级别发展，所以公司现阶段无论是研发投入、落地量产、还是补充人才把团队进行复制，对资本都是非常渴望的，有了A轮融资的资金，让我们在增强持续创新能力时如虎添翼。”

事实上，资本的加入，不仅给知行科技带来了“钱”，同时也带来了客户和各种资源。“资本方会专注于所投行业里各个产业链上的企业，这对于我们被投企业来说，就不光是能得到资金那么简单了，他们所拥有的资源，很好地促进了企业间的相互沟通与成长，这对初创型企业非常重要。”

值得一提的是，今年8月知行科技在德国成立子公司iMotion Gernamy,并与德国人工智能中心建立了长期战略合作伙伴关系，未来双方将共同研究人工智能在自动驾驶相关领域的运用。“规模越大，越需要资本支持，感谢创投机构相中知行科技，我们也会用更好地技术和产值，回报他们。”