TOGO途歌已完成B2轮融资 千万美元级别 – 汽车世界

TOGO途歌已完成B2轮融资 千万美元级别

【第一新车 行业频道】近日,汽车分时租赁平台TOGO途歌官方宣布,已获千万美元级的B2轮融资。这无疑为该品牌的进一步扩张吃了一颗“定心丸”。

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TUGO途歌的融资之路

TUGO途歌 融资之路
序号 时间 轮次 金额 投资方
1 2015年9月 天使轮 数百万人民币 拓璞基金
2 2016年12月 A轮 2500万人民币 拓璞基金
3 2017年04月 A+轮 4000万人民币 真格基金(3000万)拓璞基金(1000万)
4 2017年10月 B轮 2200万美元 海纳亚洲基金(SIG)、真格基金
5 2018年1月 B+轮 2600万美元 海纳亚洲基金(SIG)、真格基金
6 2018年10月 B2轮 近千万美元 海纳亚洲基金(SIG)、真格基金、凯欣资本

关于TUGO途歌

TOGO途歌成立于2015年7月,定位燃油汽车共享出行平台,为城市内即时短途出行的需求,提供汽车分时租赁服务。目前已进驻北京、上海、广州、深圳、成都和西安等地,并拥有smart、MINI、宝马1系、奥迪A3、Jeep自由侠、雪铁龙C3-XR、标致2008等多款车型可选。

在途歌平台上使用汽车,先需缴纳1500元押金,并可在订单完成后20天发起退款。只要无发现违章行为,将在7个工作日内退还押金。

2018年9月中旬,TOGO途歌在全国推出了免费加油系统,用户在用车过程中无需再垫付加油费用。时下,TOGO途歌宣布再次升级用车服务,在北京推出送车上门服务。

TOGO途歌方面宣称,其已于7月份实现北京单一城市盈利、深圳和西安接近盈亏平衡,运营车辆每日订单达到5单,单一用户月度用车频次达到12次。其中,北京地区老用户用车比例约为85%。

哪怕有如此亮眼的数据,小编还是觉得在国民平均素质未达到较高水准时,共享经济的可持续操作性还是有待商榷。毕竟现在已经有半死不活的摩拜、OFO这两个鲜活的例子了。(文:第一新车 秦子钧)

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